Az új Astra család bevezetésekor az Opel egy teljesen új irányt indított el, mely szerint a modellcsalád háromajtós típusa immár nem a legolcsóbb változat, viszont szívdöglesztő megjelenése mindent kompenzál.
Az Astráról kialakult vásárlói kép évtizedeken át egyszerű volt: egy olcsónak mondható, átlagos megjelenésű autó, mely megbízhatóságával, németes kényelmével, praktikumával és nem utolsósorban alacsony fenntartási költségeivel hódítja meg vásárlóit.
Az új Astra család esetében ez sok téren módosult, hiszen az új Opelek dizájnváltoztatásai dögös megjelenésű, minőségükben elődeiket messze túlnövő autókat eredményeztek, így a korábbi Astra össze sem hasonlítható a most kapható legújabb generációval.
Rossz hír ugyanakkor, hogy ez az árképzésben is jelentősen meglátszik. Azt, hogy ezt a piac hosszú távon miként fogadja majd el, még nem tudhatjuk, bár jó jelnek vehető, hogy az Opel újra a magyar eladási statisztikák élmezőnyébe tartozik.
Bátor húzás volt a tervezők részéről, hogy nem csupán két ajtóval kevesebbet terveztek az autóra, hanem gyakorlatilag egy önálló modellt alkottak, amit jobb híján épp Astrának hívnak.
