Még csak megjósolni sem lehet, milyen következményekkel jár majd, hogy csütörtök délután lelőttek egy maláj utasszállítót Ukrajnában. A nagyhatalmak az oroszokra mutogatnak, miközben ezrek gyászolják elhunyt szeretteiket. Döbbenetes emberi történetek láttak napvilágot.
Ahogy a füst egyre oszlik a lezuhant maláj gép roncsai körül, egyre több tragikus emberi sors lát napvilágot. 298 ember, többségében holland állampolgár, köztük nyolcvan gyermek vesztette életét az utóbbi évek legsúlyosabb európai repülőgép-szerencsétlenségében.
A 41 esztendős Sanjid Singh a Malaysian Airlines egyik stewardjaként szállt fel az MH17-es járatra, pedig nem is ezen dolgozott volna.
– Mindig felhívott minket, mielőtt repülőre szállt – mondta el Jijar Singh, Sajid édesapja. – A sors borzalmas fintora, hogy a fiam felesége, aki szintén légikísérő ennél a társaságnál, márciusban azon a gépen dolgozott volna, amelyik eltűnt és azóta sem találják. De az utolsó pillanatban elcserélte a műszakját és megúszta a tragédiát. Sanjid viszont eredetileg nem a most lelőtt gépen dolgozott volna, de hogy hamarabb hazaérjen, pont erre a gépre kérte át magát – mondta el a Daily Mailnek a 71 éves férfi, aki nem tudja felfogni, hogy elvesztette fiát: még mindig arra vár, hogy Sanjid hazaérkezzen.
Az ausztrál Kaylene Mann tragédiája is sokkoló: a nő bátyja márciusban rajta volt az eltűnt repülőn, most pedig mostohalánya utazott a lelőtt gépen.
A lelőtt járat utasainak harmada a 20. Nemzetközi AIDS Konferenciára utazott Ausztráliába, amely a hétvégén kezdődött volna. Egyikük a Nemzetközi AIDS Társaság korábbi elnöke, a 60 esztendős holland Joep Lange volt, aki kutatóként rengeteget tett azért, hogy megtalálják a HIV-fertőzés ellenszerét.
– Nincs szó arra, amennyit ő az emberiségért tett – emlékezett meg korábbi kollégájáról a Twitteren az amerikai Seema Yasmin doktornő. Joep Lange-gal együtt utazott a gépen a 49 éves Glenn Thomas, az Egészségügyi Világszervezet (WHO) sajtókapcsolat-koordinátora és az ENSZ munkatársa volt, korábban pedig a BBC-nél is dolgozott.
Épphogy csak lemaradt a halálgépről egy brit család, akik ezzel megúszták a biztos halált. Barry és Izzy Sim kisbabájukkal akartak felszállni a gépre.
– Nem volt elég hely, így kénytelenek voltunk beletörődni, hogy másik géppel kell mennünk. Még mindig nem tértünk magunkhoz a döbbenetből. Valaki biztos vigyáz ránk odafentről – mondta el Barry és Izzy Sim a BBC riporterének.
Az ausztrál Nick Norris unokáival utazott: vele volt a 12 éves Mo, a 10 éves Evie, és a 8 éves Otis Masling. Ez volt az utolsó útjuk…
– Nem találok szavakat – ennyit tudott mondani a 24 éves Brack,a srácok nagybátyja. A gyerekek szüleikkel és nagyszüleikkel nyaraltak Amszterdamban. Az apa és az anya még pár napra a holland városban maradt, a gyerekek pedig repülőre szálltak a nagypapával.
Indulás előtt a holland Cor Pan lefényképezte a Boeing 777-es gépet, amivel a levegőbe emelkedtek. A fotót közzétette a Facebook oldalán, és azt írta hozzá, hogy “ha eltűnne, így nézett ki”, utalva a Malaysian Airlines márciusban eltűnt és azóta sem talált járatára. Cor a barátnőjével utazott a repülőn. A barátai még viccelődtek is a fotóján, majd amikor az első hírek elkezdtek érkezni arról, hogy lelőtték a gépet, imádkozni kezdtek, hogy ne arról a Boeingról legyen szó, amin barátjuk utazott.
Az áldozatok között volt a Newcastle United egyik törzsszukolója, John Alder is. Egy drukkertársával a csapat új-zélandi mérkőzésére igyekeztek. A hírek szerint szintén a repülőn utazott a maláj miniszterelnök 83 éves nagymamája is.
Hogy pontosan ki a felelős a repülőgép lelövéséért, azt egyelőre nem tudni. Oroszország és Ukrajna ugyanis egymásra mutogat. Tény: mindkét félnek, azaz a szeparatistáknak és az ukrán hadseregnek is volt a térségben olyan felszerelése (BUK rakétakilövő), amellyel végre lehetett hajtani az akciót. Moszkva szerint Kijev azért lőtte le az utasszállítót, mert azt hitték, hogy Putyin utazik rajta.
2001-ben egyébként az ukrán hadsereg véletlenül már lőtt le utasszállítót. Akkor egy orosz gépet találtak el gyakorlatozás közben. A repülő a Fekete-tengerbe zuhant, 78 ember halt meg. Egyre több bizonyíték van viszont arra, hogy az oroszbarát szakadárok voltak. Csütörtök este számos kommentben hencegtek, hogy leszedtek egy ukrán repülőt, ezeket később törölték, miután kiderült, hogy polgári gép volt. Egy elcsípett telefonbeszélgetés szerint pedig két szeparatista vezető arról beszélt, hogy véletlenül egy civil gépet lőttek le az ukrán repülők helyett.
Barack Obama amerikai elnök hivatalosan kérte egy nemzetközi vizsgálóbizottság felállítását. Ezt nehezíti, hogy a szakadárok senkit sem engednek a roncsok közelébe. Angela Merkel német kancellár hasonlóan szólalt fel, akárcsak David Cameron brit miniszterelnök. Élesebb hangot ütöttek meg viszont amerikai politikusok, akik szerint Putyin kezéhez vér tapad.
Pénteken Ukrajna lezárta a keleti országrész felett a légteret, így egyetlen repülő sem mehetett arra. A nagy légitársaságok már hetek óta elkerülték ezt a térséget. A szakadárok tegnap azt közölték, nem hagyják abba a harcokat. Kijev szerint az oroszbarát fegyveresek a rakétakilövőt és a fekete dobozokat is Oroszországba vitték.
Nem volt magyar a gépen
Habár öt utast még nem sikerült azonosítani, magyar áldozat feltehetően nem volt a gépen. – A hágai követség folyamatosan kapcsolatban áll a hatóságokkal, de mivel nem érkezett jelzés a holland hatóságoktól, így kicsi a valószínűsége annak, hogy volt magyar utas a repülőn. A külgazdasági és külügyminisztérium mélységesen megdöbbent ezen a gyáva és embertelen tetten – mondta a Borsnak Nagy Anna külügyi szóvivő.
Csődbe mehet a légitársaság
Szakértők szerint a Malaysian Airlines végét jelenti az újabb tragédia. Ez a társaság vesztette el ugyanis tavasszal az Indiai óceán felett rejtélyesen eltűnt repülőt is. A két tragédia könnyen csődbe viheti a céget.
