Csütörtök reggel áll forgalomba az első sofőr és vezetőfülke nélküli metró az M4 vonalon. A vonat szélvédőjén keresztül különleges rálátás nyílik a metróalagútra.
A vezetőfülkék elbontása miatt a fülkét az utastértől elválasztó válaszfal és a vezetőülés eltűnt, így többen is férnek fel a vonatra.
A vezetőpult és az azon található kezelőszervek megmaradtak ugyan, de egy zárható fedél takarja őket. A vonatokat folyamatosan szabadítják mega vezetőfülkéktől, várhatóan az év végéig az utolsó vezetőfülke nélküli szerelvény is forgalomba áll majd.
Szakemberek, illetve a nemzetközi tapasztalatok szerint az automata üzemmód – többek között az emberi mulasztás lehetőségének kizárásával – lényegesen biztonságosabb a hagyományos vonatvezérlésnél - közölte a BKV Zrt.
