Először csak zaklatta utastársait a vonaton Dániel, majd gondolt egyet, és pénzt követelt az egyiktől. Jegye sem volt a vonatrablónak.
Forrás: Pintér Péter
Nagy vonatrablási karriert nem könyvelhet el a 19 éves R. Dániel. A nagykátai fiatalember a leghíresebb alföldi betyárt, Rózsa Sándort utánozta, de nem tanulmányozhatta eléggé a módszerét, mert első rablási kísérlete után azonnal el is kapták. Jelenleg előzetesben van.
A gyanúsított vasárnap vegzálta a Szolnokról Újszászon át a budapesti Keleti pályaudvarra tartó személyvonaton az utasokat, majd egyiküket kirabolta. Délután egy óra felé járt az idő, amikor kezében egy fegyverrel vagy annak utánzatával pénzt követelt tőle. Miután a férfi átadta a nála lévő összeget, a táskáját is átkutatta, s az újszászi vasútállomáson leszállt.
Ám a kalauz a rablás közben telefonon tájékoztatta a rendőrséget az eseményekről, így a zsaruk még az állomás területén elfogták a fiatalembert. Később kiderült, nem is valódi fegyver volt nála. Arra a kérdésünkre nem kaptunk választ, hogy mekkora összeget vett el az utastól.
A MÁV a Bors érdeklődésére közölte: tudomásuk szerint a gyanúsítottnak nem volt érvényes menetjegye. A szerelvényen egyébként van fedélzeti kamera, emellett – mint írták – a vasúttársaság számos rendőrségi és polgárőrségi megállapodást kötött, biztonsági személyzetet, vasútőri kíséretet rendelt meg, biztonságtechnikai beruházásokat valósított meg.
Évente csaknem nyolcvanezer vonatot biztonsági személyzet, 8000-8500-at pedig készenléti rendőrök kísérnek. A vasutasok a szolgálati mobiljukon egyébiránt minden olyan esetben kérhetnek rendőri segítséget, amikor úgy érzik, más utas(ok) miatt veszélyben lehetnek a vonaton tartózkodók. Huszonöt kalauz önkéntes részvételével 2017 augusztus közepén pedig elkezdték a testkamerák gyakorlati tesztelését.
Régi jó betyárszokás
A vonatot nyílt pályán kisiklatták. A tettes egy Csonka Ferenc nevű betyár volt, de Rózsa Sándor módszere is hasonló volt. Az utasok szervezett kirablására persze később is akadt példa Magyarországon. Egy iparvasút elleni támadásban pedig a dolgozók fizetését rabolták el az ügyintézőtől. A Tanácsköztársaság bukását követő anarchiában az összeverődött bandák egyik megélhetési forrása volt a vonatok kirablása.
