Macskája halála miatt kezdett magánakcióba egy férfi Dabason. Szerinte az úgynevezett Öregországúton bűnözők közlekednek, akikről videót is készít, s feltölti a netre.
Fényvisszaverő mellényben és egy ötvenes táblával a kezében áll reggelente a Pest megyei Dabas szélén, az Öregországúton egy férfi. Reggel fél hat és hat óra között van a legnagyobb forgalom arrafelé, ugyanis egy járműajtók és -ablakok gyártásával foglalkozó cég működik az út mellett, és ak-kor mennek munkába az alkalmazottak.
A férfi azért csinálja ezt – amint azt a nyilvános közösségi oldalán tudatja –, mert még július elején elütötték a macskáját. Azóta minden reggel kinn áll az út szélén, videózza és fotózza a szerinte szabályszegő autósokat. Nézi, hogy milyen sebességgel közlekednek, fel van-e kapcsolva a lámpájuk, és indexelnek-e egy olyan keskeny mellékúton, ahol két autó is szűkösen fér el egymás mellett, és felezővonal sincs felfestve. A felvételeket megosztja a Facebookon, a járművek rendszámát és a sofőrök arcát is közszemlére téve. Előfordult, hogy utánaeredt az egyik dolgozónak a saját járművével, és az említett cég parkolójában próbálta számon kérni, amiért az méltatlankodva kikiabált neki az autóból.
A fiatalember azt is megírta a Facebookon, hogy többször fordult a rendőrséghez. Volt, hogy a zsaruk ki is vonultak, de azóta nem válaszolnak a hívásaira. Több embert perrel riogat, mivel szerinte elég 30 percet az út szélén állnia, hogy 5-10 szabálysértőt levadásszon. Bár már többször megfenyegették, hogy megverik, folytatja a „bűnösök” leleplezését. Pedig a Bors által megkérdezett szakértő amondó: ő is szabályt szeg.
– Először is: szemmel nem lehet megállapítani, hogy valaki negyvenöttel vagy ötvenöttel megy – kezdte dr. Pataky Csaba közlekedési és biztosítási szakjogász. – Ha van kihelyezett, lakott területet jelző tábla, valóban csak 50 kilométerrel lehet haladni, viszont akkor a lámpát nem kötelező felkapcsolni. A valódi probléma pedig ott kezdődik, hogy az interneten visszaél a személyes adatokkal, plusz zaklatja a munkába járó embereket. Ha mindez még nem lenne elég, balesetveszély előidézéséért is felelhetne, mivel az autósok figyelmét elvonja az útról.
Dr. Pataky Csaba szerint van jobb megoldás a gyorshajtás problémájára, amennyiben az a környékbelieket zavarja:
– Mivel azon a szakaszon nincs járda, például a gyalogosok biztonsága érdekében is lehetne kérni a forgalom lassítására alkalmas fekvőrendőr létesítését az önkormányzattól.