Csoda, hogy még élnek a gyerekek – Elképesztő, mi derült ki a magyar autósokról
A közlekedésbiztonság terén végzett felmérés eredménye lesújtó.
Egészen döbbenetes: a rendőrség friss, 2022-es felmérése szerint 5-ből 2 gyermek biztonsági öv nélkül, vagy nem megfelelően rögzítve utazik autóban a magyarországi közutakon.
A statisztika szerint a hátsó ülésen utazó emberek közel fele nem szabályszerűen használja a biztonsági övet, vagy egyáltalán nem kapcsolja be magát.
Nagy Diák KRESZ-teszt néven immár 7. alkalommal hirdetett versenyt a DUE Médiahálózat. A játék nem csupán egy izgalmas kihívás, hanem prevenciós célt is szolgál, többek között a biztonsági öv használatára hívja fel a figyelmet. Emellett segít a gyermekeknek megismerni a biztonságos- és a balesetmentes közlekedés szabályait.
A kresz-teszt népszerűsítésére szükség van az adatok szerint
Az ORFK – Országos Balesetmegelőzési Bizottság 2022-es országos adatai szerint ugyanis a személygépjárművekben a járművezetők 88,5 százaléka, az anyósülésen utazók 87,3 százaléka, a hátsó utasok 57,1 százaléka használta csak helyesen a biztonsági övét.
Az út menti megfigyelések alapján elmondható, hogy az arra kötelezett gyermekek mindössze 60,9 százaléka utazott gyermekbiztonsági rendszerben megfelelően rögzítve, további 25 százalék ilyen rendszerben ült, de láthatóan nem volt becsatolva, vagy kizárólag felnőtt biztonsági övvel volt rögzítve, a gyermekek 14 százaléka teljesen védtelenül utazott.
A gyorshajtás miatt történik a legtöbb baleset
A közúti balesetek 28 százaléka a gyorshajtás miatt következett be. Az elsőbbségi jog megsértése eredményezte a balesetek 26 százalékát, míg a kanyarodásra vonatkozó szabályok meg nem tartása 15 százalékában állt a balesetek hátterében. A halálos balesetek bekövetkezésének további okai az ittas vezetés, a vasúti átjárókban történő közlekedés szabályainak meg nem tartása, valamint a biztonsági öv szabályszerű viselésének elmulasztása volt.
A balesetek 68 százalékát személygépkocsi vezetők, 7 százalékát tehergépkocsi vezetők, 4 százalékát motorosok, 8 százalékát kerékpárosok és 4 százalékát gyalogosok okozták tavaly.
A Nagy Diák KRESZ-teszt többek közt azzal a céllal jött létre, hogy a kitöltők ingyenesen juthassanak hozzá közúti közlekedést tartalmazó információkhoz, szabályokhoz. A tesztet május 5-ig bárki kitöltheti ITT.
