A föld fölött lebegett Daniel Ricciardo és Max Verstappen. Na nem a hétvégi amerikai futam dobta fel ennyire a Red Bull F1-es versenyzőit, hanem a súlytalanság. Meghívást kaptak ugyanis a NASA houstoni Lyndon B. Johnson Űrközpontjába, ahol egy kisebb kiképzésen estek át. Már a szimulált űrsétát is nagyon élvezték, ám ennél is izgalmasabbnak találták a különleges űrjárművet.
– Igazán vagány volt vezetni ezt az űrautót – lelkendezett Verstappen.
– A sziklás talajon is simán átküzdötte magát. Ricciardónak pedig meglepően ismerősnek tűnt a Földi Irányítóközpont.
– Sok egyezést fedeztem fel a csapatunk Milton Keynes-i főhadiszállásával itt, Houstonban. Vannak olyan technológiák, amelyeket mi is alkalmazunk a Forma–1-ben. Például az asztronautáknak is hasonló biztonsági teszteken kell keresztülmenniük, de a nyak- és fejvédőnk, az úgynevezett HANS-rendszer is ugyanolyan – csodálkozott rá az ausztrál.
A pilóták tehát átmentek a vizsgán, és ép bőrrel megúszták a (szimulált) űrkalandot, így a központban ezúttal nem hangzott fel az Apollo–13 parancsnokától, James Lovelltől, 1970. április 13-án származó elhíresült mondat – miután az űrhajóban felrobbant egy oxigéntartály, és az energiaellátó rendszer működésképtelenné vált – „Houston, baj van!”
