Forrás: Illusztráció
A karácsonyi időszakban sokan kelnek útra, köztük olyanok, akik egyébként télen nem használják az autójukat. Mindannyian tudjuk, hogy hazánk időjárása kiszámíthatatlan, van, hogy még napsütésben indulunk, de viharban, esőben, hószakadásban utazunk. Ennek megfelelően a felkészülést komolyan kell venni, még egy teljesen üzembiztos autónál is életbevágó az óvatosság. Enélkül könnyen kerülhetünk akár életveszélyes helyzetbe is, és nem mindig lehet átülni egy másik autóba.
Tervezze meg előre az utazását!
Ellenőrizze az időjárás-jelentéseket! Minél többet néz meg, annál nagyobb az esély, hogy helyes információt kap. Rossz idő esetén gondolja meg, valóban feltétlenül szükséges-e útnak indulni! Már könnyen meghatározhatjuk az utat napjaink útvonaltervező szoftvereivel, melyek egyúttal a felmerülő akadályokra is figyelmeztetnek.
Ha tombolnak az elemek
Menet közben az útviszonyok gyorsan változhatnak. A hóesésben a látótávolság lecsökken, ezért mindig használja a fényszórókat. A tapadás még a kezelt utakon is csökken, így vezessen lassabban és körültekintően, manőverezéskor óvatos mozdulatokat tegyen! Eső, jég, jégeső – kilencszeres lehet a féktáv. A heves esőzés szintén csökkenti a láthatóságot, főleg a felverődő víz miatt. Csökkentse sebességét és tartson nagyobb követési távolságot! A vizes útburkolat elnyeli a fényt, így érdemes tovább csökkenteni a sebességet éjszaka. Jégeső a legváratlanabb pillanatban érkezhet. Ha méretesebb jégdarabok potyognak, érdemes félrehúzódni valamilyen tető vagy híd alá. Jégeső után a burkolat csúszósabb lehet, óvatosan kell hajtani. A jég nem mindig látható az úton, esetleg érezhető azonban a kormány könnyebbedésén, vagy a gázadásnál kipörgő kerekeken. Kerülje a hirtelen fékezéseket és kormánymozdulatokat!
Ezt ellenőrizze az autóján!
Cserélje ki a rossz égőket, ha lehetséges persze, illetve törölje le a búrákat, üvegeket. Ezt télen gyakrabban kell megtenni.
Próbálja ki a kürtöt.
Ellenőrizze az abroncsokat. Egyrészt a profilmélységet, illetve a levegőnyomást.
Az abroncsokat nézze át külsérelmi nyomok miatt, kívül és belső oldalon is.
Tisztítsa meg a rendszámtáblákat elöl és hátul egyaránt.
Nézze meg az ablaktörlők működését. Ha törlés közben csíkot hagy, megérett a cserére.
Tisztítsa meg az üvegfelületeket belül is. Egy tiszta üveg kevésbé párásodik, illetve az esti vezetésnél nem torzítja a szembejövők fényét.
Fagyálló ablakmosó folyadékkal töltse fel a tartályt.
Kerülje a motorfék használatát!
A köd minden szempontból különleges. Felkapcsolt fényszórókkal közlekedjen, és ha a látási távolság száz méter alá csökken, csak akkor kapcsolja be az első és hátsó ködlámpákat. Tartson olyan sebességet, hogy a látótávolságon belül meg tudjon állni! Ez érvényes a követési távolságra is, hiszen előfordulhat, hogy az elöl haladó hirtelen fékezésre kényszerül, ne adj’ isten, nekimegy valaminek, amit nem látott. Az elöl menő lámpái téves biztonságérzetet adhatnak, fékezésnél kerülje a motorféket, használja a féket, mert a féklámpák jelzést adnak a hátul érkezőknek. Hegyvidéken, erdős részeken bárhol megülhetnek ködfoltok, érdemes erre felkészülni. A kipufogógáz visszaszivároghat Az autósok egyik nagy ellensége a hófúvás. Szabad területeken a szél olyan szinten tudja összehordani a havat, hogy az kemény falat képez, de elég, ha csak olyan mély, hogy elakad benne az autó. Ilyenkor, hacsak nincs a közelben ház vagy lakott település, akkor maradjon az autójában. Mindig ellenőrizze, hogy a kipufogó szabadon van-e, mert ha járatja a motort, a kipufogógáz visszaszivároghat ha valami eltorlaszolja a csővéget. Amíg a segítségre vár, néha tisztítsa le az üvegeket, és a tetőlemezeket is, hogy messziről látszódjon: ott egy autó áll.
Hosszabb utakra vigyen magával:
indítókábelt
telefontöltőt,
a szükséges gyógyszereket,
térképet, ha a GPS lemerül.
