Mint arról korábban beszámoltunk, egy szakértői vélemény szerint "a Hableány az esemény idején és helyén az egy fő matróz hiánya miatt nem volt alkalmas a hajózásra" - azaz nem csupán egy, hanem legalább két matróznak kellett volna a kapitány munkáját segítenie. Az Index által megszerzett irat azt is kiemelte: a hajón radar sem volt, pedig az nagyban segíti a jármű mozgását olyan időjárási körülmények közt, mint amilyenek a baleset idején is voltak.
Az üzemeltető részéről Borbély Zoltán, a Panorama Deck Kft. egyik jogi képviselője reagált:
"Nem igaz, hogy a Hableány alkalmatlan volt, minden hatósági engedéllyel rendelkezett. A plusz egy matróz azt jelentette volna, hogy még egy ember életét veszíti a tragédiában. A radar pedig nem kötelező műszaki felszerelése ezeknek a hajóknak" - magyarázta.
