Életveszélyessé nyilvánították a Normafát és környékét. A szibériai hideg miatt fák fagytak meg, gallyak hullottak az utakra, és az ónos eső miatt nagy a csúszásveszély a szakadékos részen is. Hasonló a helyzet a Pilis egy részén, illetve több nagyváros környékén is.
Bár a naptári tél már jó ideje tart, az időjárásban ez alig-alig mutatkozott meg. Egészen mostanáig! Csütörtök hajnalban viharos erejű szél söpört végig az ország jelentős területén, amit dermesztő hideg és ónos eső is kísért. Ezek együttes következményeként óriási károk keletkeztek mindenütt.
Nem csoda, hiszen csütörtök éjjel (főleg Észak-Magyarországon) mínusz 15-20 fokra csökkent a hőmérséklet.
Több helyen kellett a tűzoltóknak árokba csúszott autókat menteniük. Az ítéletidő fennakadásokat okozott a tömegközlekedésben is, emiatt rengetegen késve érkeztek a munkahelyükre. Debrecenben hosszú időre kimaradt a villamosközlekedés, az utasokat pótlóbuszok szállították. A megyeszékhelyen komoly fennakadások mutatkoztak a trolibusz-járatokban is.
Miskolcon is előfordultak kisebb-nagyobb késések, a 15-ös busz pedig fakidőlés miatt csak a hivatalos útvonala egy részén közlekedett.
A fővárosban a Normafát kellett lezárni az ott uralkodó életveszélyes állapotok miatt. Gallyak szakadtak le, illetve fák dőltek az útra, és senki sem tudta garantálni, hogy a lombokról lehulló jégdarabok nem esnek egy esetlegesen éppen arra járó kiránduló fejére.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat tájékoztatása szerint Bodrogköz, Hajdúság, és Nyírség térségében viharos északkeleti szélre kell számítani az elkövetkező napokban.
A hatóságok kérése, hogy aki teheti, az ónos eső és a fagy miatt inkább ne induljon útnak, de akinek ez elkerülhetetlen, csakis megfelelő műszaki állapotú autóval tegye.
Mindenki gondoskodjon arról, hogy lehetőség szerint a tankja tele legyen, és a mobiltelefonját is töltse fel, miközben elegendő tartalék ruhát is visz magával.
Legmagasabb készültségi fok
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. közleményben azt írta, hogy a legmagasabb készültségi fokozatot rendelték el. 3300 munkatárssal, 850 hókotró munkagéppel, 130 hómaróval végzik 12 órás műszakokban, napi 24 órában a szükséges beavatkozásokat.
