A használt autó árak emelkedése még mindig nem állt meg, sőt, továbbra is meredeken emelkedik. A Bors utánajárt, hogy mi ennek az oka.
A megkérdezett kereskedők szerint tavaly decemberben még körülbelül 3,1 milliós hirdetési átlagárak voltak, ám 2021 márciusában már 3,7 millió forint felett jártak. Tavaly márciushoz képest pedig csaknem 1 millió forintos a drágulás, melynek okai több dologra vezethetők vissza.
– Az árak emelkedésének egyik fő oka, hogy mi Észak-Németországból, Luxemburgból vagy a hollandoktól hozzuk a használt kocsikat, ahol jó állapotú, megkímélt autókat tudtunk venni, hisz ezekben a jobb módú országokban öt éves koruk előtt lecserélik az emberek a kocsijukat. A pandémia miatt mindenki spórol, így az említettek nem vesznek új autót és nem adják el a régit, ezért nincs mit behozni, vagy ha igen, akkor horror áron – nyilatkozta a Borsnak a Delta-Popp Autócentrum egyik kereskedője, aki mint mondja, 19 éve van a szakmában, de nem emlékszik ekkora mértékű drágulásra ilyen rövid idő alatt.
Az elmúlt egy év érdekessége, hogy ugyan volt egy kis kereslet-visszaesés tavaly tavasszal, de a vásárlók már májusra visszatértek, és számuk azóta is nő. A megnövekedett keresletnek pedig szintén nagy az árfelhajtó hatása, a hazai kocsik árát is feltolja.
A magas euró is tovább drágítja az autókat egy olyan árérzékeny piacon, mint az itthoni. A magyarok megnézik mit vesznek és mennyiért, így a magas árak nem segítik az eladást, ezért a kereslet növekedése ellenére a tulajdonosváltások még mindig elmaradnak a tavalyihoz képesT
– mondta a kereskedő, aki szerint a legtöbben még mindig "hazai" autót keresnek.
