Miután szóvá tették a mentősök, hogy az Üllői úton a Karácsony-karók akadályozzák a munkájukat, a fővárosi vezetés politikai elfogultsággal vádolta meg őket. Győrfi Pál, az OMSZ szóvivője helyre tette a kérdést: itt nem politikáról, itt életmentésről, szakmai kérdésről van szó!
Az Országos Mentőszolgálat közösségi oldalán hívta fel a figyelmet arra, hogy a budapesti mentősöknek mennyire nehéz dolguk van azok miatt a zöld oszlopok miatt, melyekkel leválasztották a biciklisávot, hogy védjék a bringásokat. Ehelyett azonban épp az ellenkezőjét érte el vele a főpolgármester: emberéleteket veszélyeztet, mivel a mentőszolgálat munkatársainak nagyon nehéz közlekedniük és megállniuk a bóják miatt, ez késlelteti őket.
A Bors korábban felhívta a figyelmet, hogy a budapestiek szerint finoman szólva rossz ötlet póznákkal elválasztani a kerékpárosokat az autósoktól. A fő probléma nem a biciklisávval van, hanem azzal, ahogyan azt kialakították, illetve az oszlopokkal. Az már csak a sokadik probléma a felsorolásban, hogy mennyire kihasználatlan és felesleges ilyen formában az a kerékpársáv, mely korábban az M3-as metró felújításakor a pótlóbuszok közlekedésére szolgált.
Korábban parkolósáv volt, tehát parkoló autók foglalták el a sávot gyakorlatilag állandóan. Úgy látszik, az OMSZ kommunikációsát ez korábban nem zavarta, Budapest első védett kerékpársávjai most viszont igen
– írta a Facebook-oldalán Balogh Samu, a fővárosi önkormányzat közlekedéspolitikáért felelős kabinetfőnöke. Karácsony Gergely embere arra reagált, hogy a mentők kifogásolták az Üllői úton kialakított új kerékpárutakat, illetve azt, hogy így nem tudnak közvetlenül a járdához hajtani vagy a korábbi buszsávon haladni, kikerülve a csúcsforgalmat.
Csak remélni tudjuk, hogy a mentőket senki nem akarja majd belerángatni a kampányba. Még akkor sem, ha Győrfi Pál, az OMSZ szóvivője korábban Tarlós István mellett kampányolt
– terelte el a szót a valódi problémáról Balogh Samu.
Az Országos Mentőszolgálat szóvivője, Győrfi Pál szerint viszont nem telik el nap úgy, hogy a munkatársai ne panaszkodnának a póznák miatt. Szavai szerint nehezítik a mentők munkáját az Üllői úti biciklisávokat szegélyező oszlopok: a buszsávokból kialakított kerékpárutak ahhoz ugyanis keskenyek, hogy a mentőautó biztonságosan haladjon rajtuk, az oszlopok ráadásul a parkolást is megnehezítik.
– Bár a mentők is támogatják a biztonságos kerékpározást a fővárosban, az újonnan kialakított biciklisávok azonban nagyban megnehezítik a mentőautók közlekedését. A buszsávokból kialakított kerékpárutak ahhoz ugyanis keskenyek, hogy a mentőautó biztonságosan haladjon rajta, az oszlopok ráadásul még a parkolást is megnehezíthetik egy-egy helyszínen. Az életmentők próbálnak alkalmazkodni az új helyzethez, ez azonban nem mindig egyszerű, ezért a közlekedők megértését kérik! – írta az Országos Mentőszolgálat közösségi oldalán.
A kommentelők sem hagyták szó nélkül a történteket. Sokan az Országos Mentőszolgálat, valamint Győrfi Pál mellé álltak és nem is értik, hogy Karácsony Gergely főpolgármester hogyan rakathatott oda ilyen zöld oszlopokat, amik akadályozzák a mentősöket az életmentésben.
Itt, ahogy látom, nem a biciklisávval van a baj, hanem azokkal a zöld oszlopokkal. Aki még nem került bajba miattuk, nem érti, hogy mi velük a baj.
– írta az egyik kommentelő.
– Jártam mostanában a Váci úton, a Nyugati környékén. Nagyjából 10 percenként halad el egy bringás a bringasávban. Biztos nagyon megérte.
Minek kellenek a műanyag oszlopok? Ha akarom, letarolom a biciklissel együtt. Totál baromság.
– Nem irigylem őket (a mentősöket), hogy még erre is figyelniük kell. Természetesen első az emberélet, amíg ők nap mint nap rajtunk segítenek, mi, autósok és/vagy bringások csak ki tudjuk kerülni a mentőautót.
Valós a probléma, ami komoly gondokat fog még okozni, ha nem oldják meg! Amíg nem egy családtagról van szó, addig könnyű okoskodni!
– írta egy kommentelő arra célozva, hogy akik kitalálták a zöld cölöpöket, nem gondolták át a dolgot.
– Mindez azért, mert van egy főpolgármester, aki nem tud kocsit vezetni, meg a sleppjében van néhány agyhalott, aki a fejébe vette, hogy megbénítja a közlekedést a fővárosban. Igaz, hogy ezzel elég nagy környezeti és egyéb kárt is okoznak, mert ezeket a döntéseket sem társadalmi vita, sem bármiféle egyeztetés nem előzte meg.
A gond az elkerítést szolgáló rudakkal van, nem a kerékpárúttal.
– írta egy kerékpáros.