Forrás: Youtube
Tavaly ősz végére leginkább egy guszta kis libalegelőre hasonlított a Paks pályája. Akinek rá kellett lépnie, mind kiakadt, hogy itt nem lehet focizni.
2016 áprilisában költöttek rá 110 millió forintot, kicserélték a gyepszőnyeget, alácsövezték, vízelvezetővé és fűthetővé tették, az idény végére mégis tropára ment. És a helyzet azóta mit sem változott: a Mezőkövesd ellen 5-0-ra megnyert hétvégi meccsen egy-egy hosszabb indításnál lapátnyi darabok repültek ki a talajból.
Innen is kilopták a pénzt?
– Ez a pálya határidőre, jó minőségben elkészült, a műszaki átadás sikeresen megtörtént. Kiváló minőségben két hónapot – júliustól szeptemberig – játszottak rajta. A problémák később jelentkeztek – nyilatkozta a Borsnak a munkát végző, Eurogreen nevű budapesti cég ügyvezetője, Kádár Péter. Hozzátette: szakmailag ők tökéletes munkát végeztek.
Úgy értesültünk, hogy a probléma tényleg nem tőlük ered. Hanem abból adódik, hogy ma hazánkban sem pénz, sem megfelelő szaktudás és géppark nincs a legtöbb NB I-es csapatnál. Nem tudják gondozni a gyepet. Általában egy fűnyíróval lenyírják, aztán jól van. Épp ezért hirdetett meg az MLSZ pályafenntartó tréninget.
– Angliában a kertészszakma csúcsát jelenti, ha valaki a Manchester United vagy a Chelsea stadionjában gyepmester lehet. Speciális gépparkra, kertészmérnöki végzettségre van szükség, ismerni kell a gombákat, meg ezer dolgot. Hiába költenek el a pályákra hazánkban tízmilliókat, ha az élő talaj gondozását dilettánsok végzik – mondta lapunknak egy szakértő, aki azért nem vállalta a nevét, mert fél, hogy véleménye miatt vállalkozása ellehetetlenül, nem kap majd megbízásokat... A pálya átadása során többoldalas karbantartási útmutatót kapnak a klubok, mikor, milyen mennyiségben kell a füvet öntözni, mennyi tápanyagra van szüksége, és a többi.
– Ahogy mondani szoktuk: a fű nem hazudik. Ha nem megfelelően kezelik, így fog kinézni – szögezte le a szakértő.
Kádár ügyvezetőtől megtudtuk, most, hogy közeleg a jó idő, áprilisra 1-2 milliós ráfordítással rendbe hozzák a talajt.
